R/K/F/S四大系列減速機(jī)構(gòu)造原理

R系列斜齒輪減速機(jī)的構(gòu)造原理

F系列平行軸 - 斜齒輪減速機(jī)的構(gòu)造原理

K斜齒輪 - 傘齒輪減速機(jī)的構(gòu)造原理

S斜齒輪 - 蝸輪蝸桿減速機(jī)的構(gòu)造原理

R/K/F/S減速機(jī)的安裝

減速機(jī)或減速電機(jī)只能按其給定的安裝方式進(jìn)行裝配與安裝。

支承結(jié)構(gòu)必須滿足以下特性： 

平穩(wěn)， 防震， 剛性好，不發(fā)生扭曲 

凸緣固定所允許的最大平整度偏差 ：

減速機(jī)規(guī)格 ≦67: 最大 0.4 mm

減速機(jī)規(guī)格 77 ~ 107: 最大 0.5 mm 

減速機(jī)規(guī)格 137 ~ 147: 最大 0.7 mm 

減速機(jī)規(guī)格 157 ~ 187: 最大 0.8 mm 

安裝時(shí)不要將外殼地腳和安裝凸緣交錯(cuò)擰緊，且注意其允許承受的橫向拉力和軸向拉力！ 

請(qǐng)您采用精度等級(jí)為 8.8 的螺栓來(lái)堅(jiān)固安裝減速電機(jī)。

 請(qǐng)您采用精度等級(jí)為 10.9 的螺栓來(lái)堅(jiān)固安裝以下的減速電機(jī)：

帶有法蘭盤(pán)，型號(hào)為 RF37， R37F · 120 mm 

帶有法蘭盤(pán)，型號(hào)為 RF47， R47F · 140 mm

帶有法蘭盤(pán)，型號(hào)為 RF57， R57F · 160 mm

R/K/F/S四大系列減速機(jī)裝配允差

聯(lián)軸器的裝配

在裝配聯(lián)軸器時(shí)，必須根據(jù)聯(lián)軸器制造商的規(guī)定進(jìn)行下列調(diào)整： a) 最大間距和最小間距 b) 軸向偏差 c) 角位移

帶有實(shí)心軸的減速器傳動(dòng)與輸出部件的裝配

為了避免不允許的橫向力：請(qǐng)您按圖 B 裝配齒輪或者鏈輪。

●請(qǐng)只用套裝夾具裝配輸入和輸出部件。

●請(qǐng)使用軸端部帶有螺紋的對(duì)中孔進(jìn)行裝配。

●裝配好的傳動(dòng)件應(yīng)當(dāng)平衡并且不允許出現(xiàn)徑向或者軸向受力

●皮帶輪，聯(lián)軸器，小齒輪等等絕對(duì)不能使用錘子敲擊的方法套裝到軸端部上。否則有 可能損傷軸承，外殼以及軸！

提示：如果您事先使用潤(rùn)滑劑涂抹到輸出部件上或者短時(shí)間加熱（到 80~100 °C)，就可輕松地 進(jìn)行裝配。

檢查與維護(hù)周期

減速機(jī)檢查 / 維護(hù)作業(yè)

人工合成潤(rùn)滑劑之間以及人工合成潤(rùn)滑劑與天然礦物潤(rùn)滑劑不得混合使用！ 標(biāo)準(zhǔn)情況下應(yīng)使用礦物機(jī)油作為潤(rùn)滑劑 。 必須從安裝方式示意圖中獲取相關(guān)安裝方式的油位螺栓和放油螺栓以及排氣閥的位置。

檢查油位

1.切斷減速電機(jī)的電源，確保不會(huì)被意外接通！ 等待減速器冷卻下來(lái)有燙傷的危險(xiǎn)！

2. 在改變安裝方式時(shí)，請(qǐng)注意 “減速器的安裝”章節(jié)中的內(nèi)容！ 

3. 如果是配有油位螺栓的減速器：去掉油位螺栓，檢查加油高度，必要時(shí)修正加油高度，旋入油位螺栓。

檢查機(jī)油

1.切斷減速電機(jī)的電源，確保不會(huì)被意外接通！ 等待減速器冷卻下來(lái)有燙傷的危險(xiǎn)！

2. 從放油螺栓上去除一些機(jī)油。 

3. 檢查機(jī)油狀態(tài)。

 - 粘度 - 如果機(jī)油看起來(lái)很臟，建議在 “檢查與維護(hù)周期”章節(jié)中規(guī)定的維護(hù)間隔時(shí)間之 外更換機(jī)油。 

4. 如果是配有油位螺栓的減速器：去掉油位螺栓，檢查加油高度，必要時(shí)修正加油高度，旋入油位螺栓。

更換機(jī)油

僅當(dāng)減速器尚有工作余溫時(shí)更換機(jī)油。 切斷減速電機(jī)的電源，確保不會(huì)被意外接通！ 等待減速器冷卻下來(lái)有燙傷的危險(xiǎn)！ 提示：減速器必須仍然有余溫，因?yàn)槔錂C(jī)油的流動(dòng)性差，影響正確排放。

1.將承接容器放在放油螺栓下方。

2. 去掉油位螺栓，排氣螺栓 / 閥和放油螺栓。

3. 將機(jī)油完全放空。

4. 旋入放油螺栓。

5. 通過(guò)排氣孔加入同類型的新機(jī)油(否則請(qǐng)與SEW客戶服務(wù)部聯(lián)系)。不允許混合使用不同的人工合成油。

- 加油量根據(jù)安裝方式 （參見(jiàn) “潤(rùn)滑劑加注量”章節(jié)）或者根據(jù)銘牌上的規(guī)定。

- 在油位螺栓上進(jìn)行檢查。

6. 旋入油位螺栓。

7.旋入排氣螺栓 / 閥。

不帶放油螺栓以及油位螺栓

1.拆下底座。

2. 油通過(guò)底座排放口完全排放盡。

3. 通過(guò)排氣孔加入同類型的新機(jī)油。不允許混合使用不同的人工合成油。

- 加油量根據(jù)安裝方式 （參見(jiàn) “潤(rùn)滑劑加注量”章節(jié)）或者根據(jù)銘牌上的規(guī)定。

4. 檢測(cè)油位 (檢測(cè)不帶油位螺栓的減速器的油位”章節(jié)）

5.再次旋緊固定底座 （緊固扭矩以及安裝次序參看檢測(cè)不帶油位螺栓的減速器的油位”章節(jié)）

更換軸密封圈

1.切斷減速電機(jī)的電源，確保不會(huì)被意外接通！等待減速器冷卻下來(lái)有燙傷的危險(xiǎn)！

2. 在更換軸密封圈時(shí)要注意，視技術(shù)要求參數(shù)而定在臟污邊界和密封口邊沿之間必須有足夠的油量。

3.當(dāng)采用雙重軸密封圈時(shí)，在兩個(gè)密封圈之間所圍成的空間內(nèi)必須注入占該空間約三分之一的油量。

減速器故障排除對(duì)照表

R/K/F/S四大系列減速機(jī)安裝方式示意

R系列斜齒輪減速加油量表

RX系列斜齒輪減速加油量表

F 系列平行軸斜齒輪減速器加油量參照表

K系列斜齒輪 傘齒輪減速器加油量參考表

S系列齒輪蝸輪減速機(jī)加油量表